幾何形狀和滾子滑動(dòng)導(dǎo)軌的取向已經(jīng)相對(duì)于每個(gè)單獨(dú)的預(yù)緊力,始終保證負(fù)載能力和所能達(dá)到的精度的性能。滾子根據(jù)滾動(dòng)體理論的新概念制成,以確保高剛度,高承載能力和長(zhǎng)使用壽命。潤(rùn)滑劑中的前氣缸蓋載置由止回閥控制。滑動(dòng)軌道的兩側(cè),防止滑動(dòng)過(guò)程中的潤(rùn)滑劑的回流。提供潤(rùn)滑劑的更小量,而不論安裝位置,它保證在滑動(dòng)軌道上的完美分布。每一個(gè)正面頂部有4潤(rùn)滑輸入:兩個(gè)側(cè)面,一個(gè)前面,一個(gè)上面。內(nèi)部再循環(huán)的優(yōu)化射線,脈動(dòng)現(xiàn)象不降低更小,將提供一個(gè)降低的滾動(dòng)阻力。創(chuàng)新設(shè)計(jì)的減少內(nèi)部再循環(huán),提高了可靠性和耐用性的干擾。滾道保證大的抓地力,即使在受污染的環(huán)境中,縱向和橫向密封提供良好的保護(hù)。
型號(hào):MG35
尺寸:35
負(fù)載系數(shù):C / P=3
測(cè)試速度:120m/min
行程:超過(guò)2000 mm
加速度:10m/s2
潤(rùn)滑:油VG-ISO 220