REICH聯軸器Type AC-VSK…F1W

當需要補償大的軸位移或驅動和從動部件之間的延長距離時，傳動系中使用驅動軸。根據傳動系部件的布置，可能會導致速度的不均勻運動，并且由于驅動軸具有一定的扭轉柔性，原動機和從動機器的質量可能會導致共振系統(tǒng)。

如果原動機是內燃機，則需要高度靈活的ARCUSAFLEX-VSK U形接頭聯軸器（簡稱：AC-VSK）來保護傳動系免受動態(tài)過載。高度柔性的AC-VSK U形接頭聯軸器能夠將共振范圍移動到低工作速度以下，并能夠將反向應力下共振引起的振動扭矩降低到可容忍的水平。

高度靈活的AC-VSK萬向節(jié)聯軸器安裝在發(fā)動機飛輪上，位于帶傳動軸的傳動系前面。AC-VSK萬向節(jié)聯軸器具有軸向和徑向一體式軸承，以適應驅動軸的重量及其反作用力。

AC-VSK聯軸器系列有九種標準尺寸，扭矩范圍為390 Nm至20 000 Nm。REICH擁有廣泛的聯軸器，幾乎涵蓋所有驅動配置。定制解決方案甚至可以小批量或原型開發(fā)和制造。此外，計算程序可用于所有必要的尺寸標注。

• 線性扭轉撓度特性
• 不同扭轉剛度的元件
• 通過摩擦阻尼增強阻尼能力
• 免維護聯軸器軸承
• 萬向節(jié)附近的徑向軸承
• 針對不同驅動軸配置的多種設計
• 具有SAE連接尺寸或規(guī)定的許多類型
• 結構緊湊，高度靈活的元件由外殼保護
• 從外部可見的故障安全裝置

-40°C至95°C

390 Nm至20000 Nm

高柔性U形接頭聯軸器

與內燃機一起使用，用于分體式齒輪箱、變矩器、船舶齒輪箱、控制齒輪和泵驅動裝置的驅動軸，例如用于建筑設備、挖掘機、起重機、船舶推進裝置、機車、泵裝置和自卸卡車的驅動。