液壓缸是將液壓能轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)械能的、做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)(或擺動(dòng)運(yùn)動(dòng))的液壓執(zhí)行元件。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠。用它來(lái)實(shí)現(xiàn)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),可免去減速裝置,并且沒(méi)有傳動(dòng)間隙,運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),因此在各種機(jī)械的液壓系統(tǒng)中得到廣泛應(yīng)用。液壓缸輸出力和活塞有效面積及其兩邊的壓差成正比;液壓缸基本上由缸筒和缸蓋、活塞和活塞桿、密封裝置、緩沖裝置與排氣裝置組成。緩沖裝置與排氣裝置視具體應(yīng)用場(chǎng)合而定。
結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單
運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)
反應(yīng)靈敏
易于維護(hù)
位移傳感器,壓力傳感器,行程開(kāi)關(guān),伺服閥,平衡閥,比例閥以及閥組
產(chǎn)地:芬蘭
產(chǎn)品類(lèi)型:標(biāo)準(zhǔn)型
直徑:40 - 250 mm
符合標(biāo)準(zhǔn):ISO 6020/1
結(jié)構(gòu)形式:活塞式
作用情況:雙作用缸
驅(qū)動(dòng):液壓
max工作壓力:200 bar
max瞬間壓力:250 bar
環(huán)境條件:適應(yīng)于苛刻環(huán)境、一般環(huán)境
冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、船舶、鍛壓、鑄造、機(jī)床、煤炭