CHALWYN柴油切斷閥FSX-200

FSX-200型設計用于與Chalwyn by AMOT蝶閥或自給式自動進氣截止閥結(jié)合使用。當進氣切斷閥因發(fā)動機超速而關(guān)閉時，F(xiàn)SX-200將自動關(guān)閉發(fā)動機柴油供應。FSX-200還包含一個手動關(guān)閉按鈕。

FSX-200還符合歐洲標準EN 1834-1:2000，該標準涵蓋了可能存在易燃氣體或蒸汽的1區(qū)或2區(qū)危險區(qū)域內(nèi)的柴油發(fā)動機操作。本標準要求，如果發(fā)動機超速，發(fā)動機燃油和進氣供應都將自動關(guān)閉。

• 符合EN1834-1:2000對1區(qū)和2區(qū)柴油發(fā)動機的要求
• 進氣門關(guān)閉時立即關(guān)閉
• 只有在通過進氣切斷閥關(guān)閉后才需要重新設置燃油閥
• 防篡改設置
• 安裝10毫米(3/8")燃料管
• 包括安裝支架，提供配件套件

• 產(chǎn)地：美國
• 是否進口：是
• 閥門體：鑄造鋁  
• 燃料連接: ?” BSP  
• 最大燃油壓力：14 bar 200 psi
• 壓力連接：?” BSP     
• 手動覆蓋：推動關(guān)閉
• 關(guān)閉條件：進氣門關(guān)閉時
• 包含：手動關(guān)閉按鈕
• 設置：防篡改

• 用于柴油關(guān)閉閥希望與進出口關(guān)閉閥一起使用的應用。
• 符合歐洲標準EN 1834-1:2000，該標準涵蓋了可能存在易燃氣體或蒸汽的1區(qū)或2區(qū)危險區(qū)域內(nèi)的柴油發(fā)動機操作。本標準要求，如果發(fā)動機超速，發(fā)動機燃油和進氣供應都將自動關(guān)閉。
• 適用于200馬力(150千瓦)以下的發(fā)動機