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伺服電機(jī)十大故障分析,看完你也是專家!

閱讀次數(shù):839    2021-12-06 11:37:29

三相交流伺服電機(jī)應(yīng)用廣泛,但經(jīng)過長期運(yùn)行后,會發(fā)生各種故障。及時判斷故障原因,進(jìn)行相應(yīng)處理,是防止故障擴(kuò)大,保證設(shè)備正常運(yùn)行的一項重要工作。

電機(jī)編碼器報警

1、故障原因

①接線錯誤;

 

②電磁干擾;

 

③機(jī)械振動導(dǎo)致的編碼器硬件損壞;

 

④現(xiàn)場環(huán)境導(dǎo)致的污染;

2、故障排除

①檢查接線并排除錯誤;

 

②檢查屏蔽是否到位,檢查布線是否合理并解決,必要時增加濾波器加以改善;

 

③檢查機(jī)械結(jié)構(gòu),并加以改進(jìn);

 

④檢查編碼器內(nèi)部是否受到污染、腐蝕(粉塵、油污等),加強(qiáng)防護(hù);

3、安裝及接線標(biāo)準(zhǔn)

①盡量使用原裝電纜;

 

②分離電纜使其盡量遠(yuǎn)離污染接線,特別是高污染接線;

 

③盡可能始終使用內(nèi)部電源。如果使用開關(guān)電源,則應(yīng)使用濾波器,確保電源達(dá)到潔凈等級;

 

④始終將公共端接地;

 

 ⑤將編碼器外殼與機(jī)器結(jié)構(gòu)保持絕緣并連接到電纜屏蔽層;

 

⑥如果無法使編碼器絕緣,則可將電纜屏蔽層連接到編碼器外殼和驅(qū)動器框架上的接地 (或?qū)S枚俗?。

電機(jī)斷軸

1、故障原因

①機(jī)械設(shè)計不合理導(dǎo)致徑向負(fù)載力過大;

 

②負(fù)載端卡死或者嚴(yán)重的瞬間過載;

 

③電機(jī)和減速機(jī)裝配時不同心。

2、故障排除

①核對電機(jī)樣本中可承受的最大徑向負(fù)載力,改進(jìn)機(jī)械設(shè)計;

 

②檢查負(fù)載端的運(yùn)行情況,確認(rèn)實(shí)際的工藝要求并加以改進(jìn);

 

③檢查負(fù)載運(yùn)行是否穩(wěn)定,是否存在震動,并加以改進(jìn)機(jī)械裝配精度。

電動機(jī)空載電流不平衡,三相相差大

1、故障原因

①繞組首尾端接錯;

 

②電源電壓不平衡;

③繞組存在匝間短路、線圈反接等故障。 

2、故障排除

①檢查并糾正;

 

②測量電源電壓,設(shè)法消除不平衡;

③消除繞組故障。

電動機(jī)運(yùn)行時響聲不正常有異響

1、故障原因

①軸承磨損或油內(nèi)有砂粒等異物;

②轉(zhuǎn)子鐵芯松動;

③軸承缺油;

④電源電壓過高或不平衡?! ?/p>

2、故障排除

①更換軸承或清洗軸承;

②檢修轉(zhuǎn)子鐵芯;

③加油;

 

④檢查并調(diào)整電源電壓

電動機(jī)起動困難,額定負(fù)載時,電動機(jī)轉(zhuǎn)速低于額定轉(zhuǎn)速較多

1、故障原因

①電源電壓過低;

 

②面接法電機(jī)誤接;

③轉(zhuǎn)子開焊或斷裂;

④轉(zhuǎn)子局部線圈錯接、接反;

③修復(fù)電機(jī)繞組時增加匝數(shù)過多;

⑤電機(jī)過載?!?/p>

2、故障排除

①測量電源電壓,設(shè)法改善;

 

②糾正接法;

 

③檢查開焊和斷點(diǎn)并修復(fù);

 

④查出誤接處予以改正;

⑤恢復(fù)正確匝數(shù);

⑥減載。

通電后電動機(jī)不能轉(zhuǎn)動,但無異響,也無異味和冒煙?

1、故障原因

①電源未通(至少兩相未通);

②熔絲熔斷(至少兩相熔斷);

③過流繼電器調(diào)得過小;

 

④控制設(shè)備接線錯誤。

2、故障排除

①檢查電源回路開關(guān),熔絲、接線盒處是否有斷點(diǎn),修復(fù);

②檢查熔絲型號、熔斷原因,換新熔絲;

③調(diào)節(jié)繼電器整定值與電動機(jī)配合;

④改正接線。

運(yùn)行中電動機(jī)振動較大

1、故障原因

①由于磨損軸承間隙過大;

 

②氣隙不均勻;

③轉(zhuǎn)子不平衡;

④轉(zhuǎn)軸彎曲;

⑤聯(lián)軸器(皮帶輪)同軸度過低。

2、故障排除

①檢修軸承,必要時更換;

②調(diào)整氣隙,使之均勻;

③校正轉(zhuǎn)子動平衡;

④校直轉(zhuǎn)軸;

⑤重新校正,使之符合規(guī)定。

通電后電機(jī)不轉(zhuǎn)有嗡嗡聲

1、故障原因

①轉(zhuǎn)子繞組有斷路(一相斷線)或電源一相失電;

②繞組引出線始末端接錯或繞組內(nèi)部接反;

③電源回路接點(diǎn)松動,接觸電阻大;

④電動機(jī)負(fù)載過大或轉(zhuǎn)子卡?。?/p>

⑤電源電壓過低;

⑥小型電動機(jī)裝配太緊或軸承內(nèi)油脂過硬;

 

⑦軸承卡住。

2、故障排除

①查明斷點(diǎn)予以修復(fù);

②檢查繞組極性;判斷繞組末端是否正確;

③緊固松動的接線螺絲,用萬用表判斷各接頭是否假接,予以修復(fù);

④減載或查出并消除機(jī)械故障;

⑤檢查是否把規(guī)定的面接法誤接;是否由于電源導(dǎo)線過細(xì)使壓降過大,予以糾正;

 

⑥重新裝配使之靈活;更換合格油脂;

 

⑦修復(fù)軸承。

軸承過熱?

1、故障原因

①滑脂過多或過少;

②油質(zhì)不好含有雜質(zhì);

③軸承與軸頸或端蓋配合不當(dāng)(過松或過緊);

④軸承內(nèi)孔偏心,與軸相擦;

⑤電動機(jī)端蓋或軸承蓋未裝平;

⑥電動機(jī)與負(fù)載間聯(lián)軸器未校正,或皮帶過緊;

⑦軸承間隙過大或過??;

⑧電動機(jī)軸彎曲。

2、故障排除

①按規(guī)定加潤滑脂(容積的1/3-2/3);

 

②更換清潔的潤滑滑脂;

③過松可用粘結(jié)劑修復(fù),過緊應(yīng)車,磨軸頸或端蓋內(nèi)孔,使之適合;

④修理軸承蓋,消除擦點(diǎn);

⑤重新裝配;

⑥重新校正,調(diào)整皮帶張力;

 

⑦更換新軸承;

⑧校正電機(jī)軸或更換轉(zhuǎn)子。

電機(jī)過熱甚至冒煙?

1、故障原因

①電源電壓過高;

②電源電壓過低,電動機(jī)又帶額定負(fù)載運(yùn)行,電流過大使繞組發(fā)熱;

③修理拆除繞組時,采用熱拆法不當(dāng),燒傷鐵芯;

④電動機(jī)過載或頻繁起動;

⑤電動機(jī)缺相,兩相運(yùn)行;

 

⑥重繞后定于繞組浸漆不充分;

 

⑦環(huán)境溫度高電動機(jī)表面污垢多,或通風(fēng)道堵塞。

2、故障排除

①降低電源電壓(如調(diào)整供電變壓器分接頭);

 

②提高電源電壓或換粗供電導(dǎo)線;

 

③檢修鐵芯,排除故障;

④減載;按規(guī)定次數(shù)控制起動;

 

⑤恢復(fù)三相運(yùn)行;

 

⑥采用二次浸漆及真空浸漆工藝;

 

⑦清洗電動機(jī),改善環(huán)境溫度,采用降溫措施。

 

 

(來源:網(wǎng)絡(luò),版權(quán)歸原作者)


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