瑞典ATLAS COPCO阿特拉斯·科普柯氣動馬達(dá)LZL35-BG512-A-021
LZL35-BG512-A-021:葉片氣動馬達(dá)/減速器組合
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LZL35-BG512-A-021是阿特拉斯·科普柯LZL氣動馬達(dá)和斜齒輪減速器的組合。 減速器的外殼是鋁制的,它是腳安裝的。
葉片式氣動馬達(dá)與相似功率的活塞式馬達(dá)相比,其體積更小,重量更輕,造價更低。簡單的設(shè)計和結(jié)構(gòu)使它們在大多數(shù)情況下能在任何安裝角度位置運(yùn)轉(zhuǎn)。
技術(shù)規(guī)格
軸類型
安裝布置:腳
比率:21
最大輸出功率:5 kW
最大輸出轉(zhuǎn)速為:119 r / min
最大輸出扭矩:404 Nm
最小起動轉(zhuǎn)矩:638 Nm
自由轉(zhuǎn)速;251 r / min
最大輸出時的空氣消耗量為:129 l / s
重量;68 kg
最大輸出7160 N時的最大徑向載荷
旋轉(zhuǎn)方向:可逆
標(biāo)準(zhǔn):葉片類型
外部零件材料粉末涂層鋼/鋁
內(nèi)置制動器:No
結(jié)構(gòu)堅固,結(jié)構(gòu)緊湊,粉末涂層和鋁體,具有良好的耐腐蝕性,可靠的啟動,高起動轉(zhuǎn)矩和良好的低速特性,有關(guān)運(yùn)行此電機(jī)無限制時的技術(shù)數(shù)據(jù),不受限制,電機(jī)不應(yīng)無負(fù)載運(yùn)行。
氣壓傳動中將壓縮氣體的壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能并產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的氣動執(zhí)行元件。常用的氣壓馬達(dá)是容積式氣動馬達(dá),它利用工作腔的容積變化來作功,分葉片式、活塞式和齒輪式等型式。
葉片式氣馬達(dá)可在一秒半的時間內(nèi)升至全速;活塞式氣馬達(dá)可以在不到一秒的時間內(nèi)升至全速。利用操縱閥改變進(jìn)氣方向,便可實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)。實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)的時間短,速度快,沖擊性小,而且不需卸負(fù)荷。
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